Novinky v oblasti mýtného v Německu

Vždy nejnovější informace

Zvýšení mýtného pro nákladní vozy od 1. října 2015

25. 9. 2015

5. listopadu 2014 schválila německá spolková vláda zákon o zvýšení mýtného od 1. října 2015. Kromě

  • rozšíření sítě silnic podléhající platbě mýtného o 1 100 km
  • a snížení povinného mýtného pro nákladní vody již od 7,5 t HZWG
  • se mění rovněž počet tříd náprav ze 2 na 4.

 

Zvýšení v podobě „daně ze vzdálenosti pro mýtné na dálnici“ připočítáváme od data zákonného zavedení podle výdajů.

 

Specialisté nové tarify mýtného jsou k dispozici ke stažení v položce menu Tabulky mýtného / Německo.

Zvýšení mýtného pro nákladní vozy od 1. 1. 2009

1. 1. 2009

Zvýšení mýtného pro nákladní vozy v Německu od 1. ledna 2009

 

Od 7. listopadu schválila německá Spolková rada zákon o zvýšení mýtného od 1. ledna 2009. Sazby mýtného se na německých dálnicích zvyšují v závislosti na emisní třídě o 40 % až 90 %.

 

Na základě analýzy struktury našeho vozového parku (motory Euro III až Euro V) byla zpracována smíšená kalkulace. Dodatečné zatížení v podobě dálkové daně je tedy 46,2 % a bude od 1. ledna 2009 započteno na současné sazby mýtného.

    Zavedení Roadpricing

    28. 12. 2007

    Roadpricing Německo

     

    Německá spolková vláda zavedla 1.1.2005 mýtné na dálnicích. Průměrná sazba mýtného za kilometr je 12,4 centu. V Německý se tím zvyšují náklady na

    • kusové zboží až o 8 %
    • dílčí a kompletní náklady 8 až 18 %.

     

    Vozidla podléhající mýtnému: všechna tuzemská a zahraniční vozidla nebo soupravy s přípustnou celkovou hmotností minimálně 12 tun, které jsou určeny výhradně pro nákladní dopravu a využívají německou dálniční síť.

    • Síť podléhající placení mýtného: německé dálnice, včetně čerpacích stanice a odpočívadel. Pro jízdy na A 5 (hranice Německo/Švýcarsko, příp. Německo/Francie až do Müllheimu/Neuenburgu) a A 6 (hranice Německo/Francie až do Saarbrücken-Fechinge) u hranic s Francií a Švýcarskem se mýtné neplatí.
    • Výše mýtného: Výše mýtného se řídí podle ujeté trasy podléhající mýtnému, počtu náprav vozidla a třídy škodlivin vozidla nebo soupravy. Mýtné tarify se podle toho pohybují mezi 0,09 eur až 0,14 eur za kilometr. Třída škodlivin může být prokázána např. formulářem CEMT s údaji o ekologické kvalitě tažného vozidla.

     

    Kontrola a sankce
    Přestupky vůči zákonu o mýtném na dálnicích budou přísně stíhány. Kromě doplatku mýtného bude udělena peněžitá pokuta, která v případě úmyslného neplacení mýtného činí 300 eur, v případě zanedbání platby 150,- eur. V opakovaném případě může pokuta činit až max. 20000,- euro.

    Další informace o německém systému mýtného pro nákladní vozidla najdete na stránkách http://www.toll-collect.de/

     

    Protože německé transporty kříží na svých cestách mj. i Skandinávii, Velkou Británii, státy BeNeLuxu, Francii, Španělsko a Portugalsko, lze i v těchto případech z důvodu zavedení mýtného očekávat zvýšení nákladů. Zavedením mýtného v Německu je dotčena i zámořská přeprava, např. přes velké přístavby Hamburk, Brémy, Rotterdam nebo Antverpy.