Pagina de pornire Servicii Transporturi Transport maritim

Transport maritim

Transporturi maritime profesionale și fiabile cu portcontainer.

Decenii de know-how în transportul de mărfuri pe toate rutele maritime internaționale.

Transportul maritim Lagermax folosește linii de portcontainere fiabile în combinație cu o rețea de parteneri de primă clasă din întreaga lume – ambele garantează soluții de transport perfecte pe rutele maritime internaționale.

Lagermax organizează transporturi consolidate regulate de export și import prin cele mai importante porturi europene - containere consolidate directe săptămânale către SUA, Israel și Cipru, precum și sosirea de transporturi consolidate directe prin Hamburg din toate centrele economice importante din Asia de Sud-Est.

Pentru transporturile FCL (full container load) gestionate la nivel mondial, Lagermax are acces la acorduri de cooperare internațională cu parteneri renumiți. În plus, departamentul de transport maritim al Lagermax are cel mai bun „acces” la serviciile de terminal din toate depozitele de containere din Austria.

Avantajele dvs. dintr-o privire.

Transporturi LCL și FCL
Transporturi de proiecte
Întocmirea documentelor
Servicii colective pentru containere din toate centrele economice din Asia de Sud-Est
Depozitare
Distribuție în Europa
Transporturi colective regulate de export și import peste mări prin porturile din nordul și vestul Europei
Acces la toate terminalele de containere din întreaga lume
Decontare prin asigurare
Formalități vamale la import și la export

Toate mărimile și tipurile de containere dintr-o privire.

Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe

Incoterms® 2020

Incoterms - International Commercial Terms - au fost revizuiți de Camera de Comerț Internațională (ICC). Versiunea actuală a Incoterms® 2020 a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2020 și conține unele ajustări și modificări.

Cele mai importante modificări dintr-o privire!

Clauza Incoterms® DAT (Delivered Terminal) este înlocuită cu DPU (Delivered Named Place Unloaded), ceea ce înseamnă că, în viitor, destinația poate fi orice loc (convenit) și nu trebuie să fie neapărat un „terminal”.
Incoterms® 2020 ia în considerare nevoia dovedită a pieței în ceea ce privește conosamentele de îmbarcare cu avize „la bord” și clauza FCA Incoterms®
Prezentare mai clară a costurilor în cadrul regulamentului
Incoterms® 2020 adaptează acoperirea oferită de asigurare din clauzele CIF și CIP la practicile comerciale actuale
Incoterms® 2020 iau în considerare în FCA, DAP, DPU și DDP practica comercială conform căreia din ce în ce mai mulți vânzători sau cumpărători organizează transportul mărfurilor cu propriile mijloace de transport
Clauzele Incoterms® 2020 iau în considerare cerințele de securitate sporite la nivel mondial pentru transportul de mărfuri și vor conține în viitor norme clare privind distribuția obligațiilor de securitate și a costurilor asociate
Clauzele Incoterms® 2020 adaptează regulamentul la noile practici comerciale globale

Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe Aflați mai multe

Informații

Informații privind Convenția internațională pentru siguranța vieții pe mare

Introducerea VGM – VERIFIED GROSS MASS - a intrat în vigoare la 1 iulie 2016. Ca urmare, masa brută a containerelor trebuie să fie confirmată în timp util companiilor de transport maritim de către navlositor, înainte ca acestea să fie stivuite la bordul unei nave.

Există două metode de determinare a VGM:

1. Cântărire

2. Metoda de calcul: Pentru aceasta, vă rugăm să utilizați link-ul, pentru a vă înregistra o dată.

Pentru a preveni posibilele probleme și întârzieri în livrările dvs., facem referire la reglementările BMVIT - Ministerul Federal al Transporturilor, Inovării și Tehnologiei.

Rugăm clienții noștri străini să contacteze autoritățile locale.

Know How

Glosar privind transportul maritim de mărfuri

Cele mai importante denumiri internaționale și explicații ale termenilor.

(Bunker adjustment factor) - Compensare pentru modificarea costurilor combustibilului.

(Bill of Lading) - Document de transport care atestă transportul maritim de la locul de plecare la locul de destinație.

(Currency adjustment factor) - Compensare pentru fluctuațiile cursului de schimb pentru diferite monede.

(Container freight station) - Depozit în care sunt încărcate sau descărcate containerele dintr-un transport colectiv.

(Container Yard) - Locul unde sunt livrate containerele încărcate pentru expediere sau redirecționare.

Indică o încărcătură FCL preluată într-un șantier de containere și livrată la un șantier de containere în transport combinat (indicație pe B/L).

Se referă la o încărcătură FCL care este descărcată la locul de recepție într-un depozit sau la un container complet care constă din mai multe încărcături parțiale.

Indică o încărcătură LCL/subloturi care au fost combinate pentru a forma o încărcătură completă.

(Container service charge) - Costurile de manipulare a containerelor în Europa.

(Suprataxă de congestie) - Suprataxa pentru timpii de așteptare în porturi.

Chiria containerului în cazul în care containerul nu este preluat în port într-un anumit interval de timp.

Document nebancar pentru eliberarea rapidă a unui container, utilizat în special în transportul din SUA (nu este un document la purtător, nu este necesară o andosare).

(Estimated time of arrival) - sosirea planificată a navei.

(Estimated time of departure) - plecarea planificată a navei.

(Fiata Bill of Lading) - în general, un document bancar (conosament maritim).

(Full container load) - încărcare completă a containerului.