Lagermax bietet professionelle Verschiffung der Waren auf allen internationalen Seewegen.

Tengeri szállítás

Professzionális és megbízható tengeri szállítás konténerhajóval.

Több évtizedes szakértelem a tengeri áruszállításban nemzetközi vizeken

A Lagermax Seefracht megbízható konténerhajózási útvonalakat használ az első osztályú globális partnerhálózattal kombinálva – mindkettő tökéletes szállítási megoldásokat biztosít nemzetközi vizeken.

A Lagermax Spedition rendszeresen szervez export és import gyűjtőszállítást a legfontosabb európai kikötőkön keresztül – heti rendszerességgel közvetlen gyűjtőkonténereket indít az Egyesült Államokba, Izraelbe és Ciprusra, valamint Hamburgon keresztül közvetlen gyűjtőszállítást szervez Délkelet-Ázsia összes fontos gazdasági központjából.

A Lagermax a neves partnerekkel kötött nemzetközi együttműködési megállapodásokra támaszkodik a FCL-szállítások (Full-Container-Load) globális lebonyolításában. Ezenkívül a Lagermax tengeri részlegének van a legjobb „hozzáférése” a terminálszolgáltatásokhoz Ausztria összes konténerraktárában.

Az előnyök áttekintése

  • LCL- és FCL-szállítás
  • Túlméretes szállítás
  • Az okmányok összeállítása
  • Gyűjtőkonténerek Délkelet-Ázsia összes gazdasági központjából
  • Raktározás
  • Európai disztribúció
  • Rendszeres export és import gyűjtőszállítás észak- és nyugat-európai kikötőkön keresztül
  • Hozzáférés a világ összes konténertermináljához
  • Biztosítás-rendezési szolgáltatások
  • Import és export vámkezelés

Incoterms® 2020

A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) felülvizsgálta a Nemzetközi Kereskedelmi Feltételeket (Incoterms – International Commercial Terms). Az Incoterms® 2020 jelenlegi verziója 2020. január 1-jén lépett hatályba, és tartalmaz néhány kiigazítást és módosítást.A legfontosabb újítások áttekintése!

  • Az Incoterms® DAT (Delivered at Terminal, terminálhoz szállítva) záradék DPU-ra (Delivered at Place Unloaded, leszállítva a megnevezett érkezési helyre) módosul, ami azt jelenti, hogy bármely (megállapodott) hely lehet a célállomás a jövőben, vagyis nem kell „terminálnak” lennie.
  • Az Incoterms® 2020 figyelembe veszi az „on-board” bejegyzésekkel és az FCA Incoterms® záradékkal ellátott fuvarlevelek iránti bizonyított piaci igényt.
  • A költségek átláthatóbb bemutatása a szabályokon belül
  • Az Incoterms® 2020 a CIF és CIP záradékok biztosítási fedezetét a jelenlegi üzleti gyakorlathoz igazítja. Az FCA-ban, DAP-ban, DPU-ban és DDP-ben az Incoterms® 2020 figyelembe veszi azt az üzleti gyakorlatot, hogy egyre több eladó vagy vásárló saját szállítóeszközzel szervezi meg az áruszállítást
  • Az Incoterms® 2020 záradékai figyelembe veszik a világszerte megnövekedett biztonsági követelményeket az áruszállítás során, és a jövőben egyértelmű szabályokat tartalmaznak a biztonsági kötelezettségek és a kapcsolódó költségek elosztására vonatkozóan. Az Incoterms® 2020 záradékai a szabályokat az új, globális kereskedelmi gyakorlatokhoz igazítják.
Tájékoztatás

Solas tájékoztatás

2016. július 1-jén hatályba lépett a VGM – VERIFIED BIG MASS – bevezetése. Ennek eredményeként a szállíttató köteles időben megerősíteni a hajózási társaságoknak a konténerek bruttó tömegét, mielőtt azokat a hajó fedélzetén elhelyeznék.

2 módszer áll rendelkezésre a VGM meghatározására:

1. mérlegelés

2. számítási mód: kérjük, az egyszeri bejelentkezéshez használja a linket.

A szállítmányaival kapcsolatos problémák és késések megelőzése érdekében a BMVIT rendelkezéseire (Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Szövetségi Közlekedési, Innovációs és Technológiai Minisztérium) hivatkozunk.

Kérjük külföldi ügyfeleinket, hogy vegyék fel a kapcsolatot a helyi hatóságokkal.

Szakértelem

Tengeri szállítmányozási szójegyzék

A legfontosabb nemzetközi elnevezések és kifejezések magyarázatai.

(Bunker adjustment factor) - üzemanyagpótlék, a változó üzemanyagköltségek kompenzációja.

(Bill of Lading) - hajóraklevél, a tengeri szállítást mutatja az indulási helytől a rendeltetési helyig.

(Currency adjustment factor) - valutapótlék, az árfolyam-ingadozások kompenzációja különböző pénznemekben.

(Container freight station) - raktár, ahol a gyűjtőkonténereket be- vagy kirakodják.

(Container Yard) - olyan hely, ahová a megrakott konténereket hajóval való szállítás vagy továbbítás céljából szállítják.

Olyan FCL-rakományt jelöl, amelyet egy konténertelepen vettek át és kombinált szállítmányozással szállítanak egy másik konténertelepre (adat a hajórakevélen – B/L).

Olyan FCL-rakományt jelöl, amelyet a fogadóhelyen egy raktárban raknak ki, vagy olyan komplett konténert, amely több részrakományból áll.

LCL-rakományt jelöl/a részrakományokat komplett rakománnyá vonták össze.

(Container service charge) -A konténerköltségek kezelése Európában.

(Congestion surcharge) - Várakozási pótdíj.a kikötőkben.

Várakozási díj, ha a konténert a kikötőben nem a kijelölt időpontban veszik át.

Nem bankképes dokumentum a konténer gyors felszabadítására, melyet leginkább az Egyesült Államokban használnak (nem tulajdont igazoló dokumentum, nem szükséges a jóváhagyás).

(Estimated time of arrival) – a hajó várható érkezése.

(Estimated time of departure) – a hajó várható indulása.

(Fiata Bill of Lading) – többnyire bankképes dokumentum (hajóraklevél).

(Full container load) - teljes konténerrakomány.