In den Niederlanden wurde mit 1. Juli 2026 die Eurovignette durch eine entfernungsbasierte LKW-Maut ersetzt. Damit ziehen die Niederlande mit vielen europäischen Ländern gleich, die ihre Maut bereits auf Basis der zurückgelegten Kilometer, der Größe und den ökologischen Faktoren des Fahrzeugs (EURO-Emissionsklassen sowie CO2 Effizienz) berechnen.

Die niederländische Maut gilt für Fahrzeuge mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 to auf fast allen niederländischen Autobahnen sowie einer Auswahl an Provinz- und Gemeindestraßen. Das mautpflichtige Straßennetz umfasst rund 3.000 km.

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